截至10月底，京雄高速累計完成梁板預(yù)制12517片，占比99.9%。為后續(xù)梁板架設(shè)及橋面系施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為第二階段“百日攻堅(jiān)”勞動競賽目標(biāo)的順利完成創(chuàng)造了良好條件。

自開展第二階段“百日攻堅(jiān)”勞動競賽活動以來，京雄籌建處多措并舉，處領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工包保六個施工標(biāo)段，工程管理人員下沉一線，緊盯目標(biāo)抓進(jìn)度，緊盯重點(diǎn)挖潛力，制定任務(wù)、措施、時效“三個清單”，采取“日碰頭+周例會+月考核”的方式，有效調(diào)動了參建人員的積極性和主動性，施工生產(chǎn)呈現(xiàn)出大干態(tài)勢。

為加快梁板預(yù)制施工進(jìn)度，籌建處聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌各方力量，優(yōu)化施工組織，科學(xué)調(diào)配資源，督促施工單位增加人員和設(shè)備投入，采取雙班輪動、挑燈夜戰(zhàn)、24小時不間斷作業(yè)，全力以赴加快生產(chǎn)速度。全線共計投入預(yù)制梁模板153套、預(yù)制梁臺座967個，有效應(yīng)用“智慧梁場”管理平臺，實(shí)時掌握梁場的生產(chǎn)過程，實(shí)現(xiàn)科學(xué)派工、合理配料，梁板預(yù)制采用不銹鋼液壓模板、智能張拉壓漿系統(tǒng)以及蒸汽養(yǎng)生等先進(jìn)設(shè)備與工藝，極大地提高了預(yù)制梁板的生產(chǎn)效率，保障了實(shí)體質(zhì)量。

下階段，京雄高速將針對年度目標(biāo)和任務(wù)計劃，做到攻堅(jiān)力度再加大，項(xiàng)目建設(shè)再提速，努力確保年底前主體工程完工，以優(yōu)異的成績向省委省政府、省交通運(yùn)輸廳、河北高速集團(tuán)公司交出滿意的答卷。