2月11日，大年三十上午11時30分，歷經(jīng)4個半小時的連續(xù)施工，京雄高速東灣樞紐互通B匝道1號橋第二聯(lián)現(xiàn)澆梁頂板及翼板順利澆筑完成。

春節(jié)期間，京雄高速堅決落實集團公司“穩(wěn)崗留工、就地過年”有關(guān)部署，以暖心的舉措確保施工隊伍穩(wěn)定，人員力量充足，并在施工組織上、資源配置上、勞務(wù)隊伍安排上做到科學(xué)謀劃，各參建單位在春節(jié)期間不停工、穩(wěn)生產(chǎn)，呈現(xiàn)出“攻堅沖刺建設(shè)酣”的局面。

期間，針對疫情影響和冬季氣溫變化，籌建處對冬期施工和材料儲備進行詳細部署，制定了冬施方案和保障措施。針對防撞護欄等混凝土工程，從混凝土的拌和、運輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑及養(yǎng)生，均嚴格把控施工質(zhì)量，明確各冬施段落責(zé)任人，加大夜間巡查力度，確保冬施措施落實到位。還建立了冬季施工臺賬，逐項檢測混凝土回彈強度，確保工程質(zhì)量。并提前做好白溝河特大橋超高性能混凝土橋面鋪裝的準(zhǔn)備工作，當(dāng)前6臺UHPC拌和設(shè)備、3套攤鋪設(shè)備已進場，正在進行安裝調(diào)試工作，待氣溫滿足施工要求時，立即開展大規(guī)模作業(yè)。

與此同時，各施工單位按照既定建設(shè)任務(wù)，科學(xué)謀劃，倒排工期，組織優(yōu)秀勞務(wù)隊伍開展施工作業(yè)，加快工程建設(shè)。目前，全線路基工程天橋引道填筑、邊坡防護；橋梁工程全線混凝土防撞護欄、橋面鋪裝精銑刨，SG2標(biāo)新中街中橋橋面系，SG3標(biāo)崔家溝大橋橋面系，SG5標(biāo)白溝河特大橋橋面板和栓釘焊接、護欄底座焊接；路面工程全線中央分隔帶回填、護欄立柱、路緣石安裝，SG2標(biāo)路面鋪筑等工程正在有序施工中。