為有效解決ETC車道車輛誤闖或惡意沖崗撞桿后難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、導(dǎo)致稽核工作量劇增的難題，趙縣收費(fèi)站技術(shù)攻關(guān)小組歷時(shí)兩個(gè)月刻苦鉆研，成功研發(fā)并安裝車桿報(bào)警器，以科技力量構(gòu)建起高效屏障。

該款車桿報(bào)警器采用先進(jìn)的無線連接技術(shù)，摒棄了傳統(tǒng)的線路鋪設(shè)方式，不僅極大簡化了設(shè)備安裝流程，更避免了因線路老化、破損引發(fā)的短路風(fēng)險(xiǎn)，從根源上提升了用電安全性與系統(tǒng)穩(wěn)定性。當(dāng)車輛強(qiáng)行撞開欄桿的瞬間，傳感器通過無線信號立即觸發(fā)門崗報(bào)警主機(jī)，啟動(dòng)高分貝聲光報(bào)警裝置，同時(shí)將異常信息精準(zhǔn)推送至班長手持終端。這一“秒級響應(yīng)”機(jī)制，確保收費(fèi)站工作人員能夠第一時(shí)間鎖定異常情況，迅速采取攔截處置措施，將車輛異常沖崗事件的響應(yīng)時(shí)間從平均5分鐘大幅縮短至30秒以內(nèi)，極大提升了突發(fā)事件處置效率。

在設(shè)備防護(hù)方面，技術(shù)攻關(guān)小組為應(yīng)對戶外復(fù)雜環(huán)境，創(chuàng)新性地采用防水膜對核心部件進(jìn)行全包裹防護(hù)。該防水膜具備高強(qiáng)度密封與耐候性能，能有效抵御暴雨、積水等侵襲，即使在極端天氣下也能保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。在試運(yùn)行階段，團(tuán)隊(duì)通過反復(fù)測試與優(yōu)化，成功攻克安全用電與防水兩大技術(shù)難題，為設(shè)備長效運(yùn)行筑牢根基。

趙縣收費(fèi)站此次創(chuàng)新實(shí)踐，是科技賦能收費(fèi)管理的生動(dòng)體現(xiàn)。接下來，收費(fèi)站將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，不斷優(yōu)化設(shè)備功能，為打造安全有序、智能高效的通行環(huán)境持續(xù)發(fā)力，為青銀高速高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。