超限超載是威脅道路安全的“頭號(hào)殺手”。坡倉(cāng)收費(fèi)站黨支部堅(jiān)持 “黨建+業(yè)務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)，成立“治超黨員突擊隊(duì)”，以科技手段破解傳統(tǒng)治超難題，面對(duì)新形勢(shì)，主動(dòng)作為，以科技為刃、以創(chuàng)新為盾，精準(zhǔn)破解貨車“鉆空子”難題，為道路交通安全筑起堅(jiān)實(shí)屏障。

部分貨車為逃避超限檢測(cè)，竟動(dòng)起“歪腦筋”——通過(guò)安裝“飛機(jī)輪”在通過(guò)計(jì)重設(shè)備時(shí)人為降低車貨總重，企圖蒙混過(guò)關(guān)進(jìn)入高速。此類行為不僅嚴(yán)重破壞稱重檢測(cè)的準(zhǔn)確性，更因車輛實(shí)際載重與登記信息不符，給后續(xù)行駛埋下極大安全隱患。針對(duì)這一新型違規(guī)手段，坡倉(cāng)收費(fèi)站靶向施策，在入口車道精準(zhǔn)部署車輛底部監(jiān)控設(shè)備。通過(guò)高清攝像頭實(shí)時(shí)捕捉車輛底部狀態(tài)，“飛機(jī)輪”等違規(guī)裝置無(wú)所遁形，有效杜絕了“改頭換面”的超載車輛進(jìn)入高速路網(wǎng)，從源頭切斷違規(guī)行為的“后路”。

科技手段的全面應(yīng)用，不僅提升了治超工作的精準(zhǔn)度和效率，更彰顯了坡倉(cāng)收費(fèi)站守護(hù)道路安全的堅(jiān)定決心。從“人防”到“技防”的升級(jí)，從被動(dòng)應(yīng)對(duì)到主動(dòng)防控的轉(zhuǎn)變，坡倉(cāng)收費(fèi)站以智能化、信息化手段破解了治超工作中的“老大難”問(wèn)題，為過(guò)往司乘營(yíng)造了更安全、更暢通的通行環(huán)境。