中秋國(guó)慶“雙節(jié)”假期即將收官，10月7日-8日京秦高速返程車流高峰持續(xù)攀升，京哈北線分公司聚焦“精準(zhǔn)研判、高效預(yù)警、靶向疏導(dǎo)”核心環(huán)節(jié)，通過(guò)動(dòng)態(tài)復(fù)盤(pán)、立體預(yù)警、靶向疏導(dǎo)三重閉環(huán)機(jī)制，全程保障京秦高速（G0121）路網(wǎng)通行平穩(wěn)。

動(dòng)態(tài)復(fù)盤(pán)強(qiáng)部署，把準(zhǔn)保暢“方向盤(pán)”

分公司堅(jiān)持“每日復(fù)盤(pán)、實(shí)時(shí)優(yōu)化”，每日開(kāi)展“崗前三分鐘”安全交底和每晚總結(jié)部署會(huì)，會(huì)上重點(diǎn)梳理當(dāng)日易擁堵點(diǎn)位車流變化規(guī)律、突發(fā)事件處置效率，分析預(yù)警信息發(fā)布及時(shí)性、疏導(dǎo)力量配置合理性，同步明確次日保暢核心;針對(duì)返程高峰，將北京方向黃家山隧道入口、下院寺互通等事故多發(fā)段列為重點(diǎn)管控目標(biāo)，細(xì)化“視頻巡查加密+現(xiàn)場(chǎng)力量前置”的應(yīng)對(duì)方案，確保策略優(yōu)化貼合實(shí)時(shí)路況。

立體預(yù)警筑防線，擦亮路網(wǎng)“預(yù)警眼”

以“瞬時(shí)發(fā)現(xiàn)、即時(shí)響應(yīng)”為目標(biāo)，構(gòu)建“視頻+現(xiàn)場(chǎng)”雙重預(yù)警網(wǎng)絡(luò)。視頻巡查依托事件檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)捕捉路面拋灑物、車輛緩行等異常，重點(diǎn)鎖定返程高峰時(shí)段北京方向隧道入口車流速度變化；現(xiàn)場(chǎng)巡邏一旦監(jiān)測(cè)到擁堵苗頭，監(jiān)控中心立即通過(guò)聯(lián)合指揮群發(fā)布預(yù)警信息，保暢大隊(duì)、交警、收費(fèi)站等單位10分鐘內(nèi)響應(yīng)，形成“發(fā)現(xiàn)-通報(bào)-響應(yīng)”的預(yù)警閉環(huán)，截至目前已累計(jì)精準(zhǔn)預(yù)警車流異常51次，有效避免擁堵升級(jí)。

靶向疏導(dǎo)提效能，打通返程“快車道”

針對(duì)返程車流特點(diǎn)，分公司將疏導(dǎo)力量“靶向”部署至關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在北京方向黃家山隧道入口前增設(shè)臨時(shí)疏導(dǎo)點(diǎn)，協(xié)調(diào)交警實(shí)施應(yīng)急車道臨時(shí)管控，通過(guò)可變情報(bào)板提前精準(zhǔn)發(fā)布“前方*公里車輛匯入緩行*公里，預(yù)計(jì)通行*分鐘”“前方*公里因事故緩行*公里，預(yù)計(jì)通行*分鐘”等路況信息，非高峰時(shí)段在全線發(fā)布“前方*公里，一路暢通！”“平安到達(dá)是最短的旅途！”“平和的心態(tài)是安全駕車的保證！”等信息，平抑合流區(qū)車流沖突；在下院寺互通安排專人值守，引導(dǎo)車流有序匯入主線，防范因車道切換引發(fā)緩行。同時(shí)，依托“路警企”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇突發(fā)事故時(shí)推行“同步到場(chǎng)、同步勘查、同步清撤”，最大限度縮短處置時(shí)間，保障主線通行效率。

    截至目前，京秦高速（G0121）整體通行有序，未出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、大范圍擁堵，分公司將持續(xù)緊盯返程車流尾峰，動(dòng)態(tài)優(yōu)化疏導(dǎo)策略，以“三重閉環(huán)”機(jī)制保障假期圓滿收官。